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福然德崔建华:服务好汽车走业“末了一公里”

09-28 资本市场

  9月24日,福然德在上交所鸣锣上市。在董事长崔建华望来,登陆资本市场只是福然德立志“做中国最具价值钢铁供答链解决方案挑供商”的第一步。

  成立于2004年的福然德,在钢铁物流供答链周围深耕多年——上游对接各大龙头钢厂,下游为多多中高端汽车企业挑供钢构件添工运输服务。能够说,从同一标准化的钢厂原材,到汽车拼装时转瞬万变的钢结构件,福然德完善了服务车企的“末了一公里”。

  深耕钢铁物流 营收稳步添长

  公开新闻表现,福然德是一家为中高端汽车、家电等走业企业或其配套厂商挑供完善的钢铁物流供答链服务的公司,公司为下游客户挑供采购、添工、仓储、套裁、包装、运输及配送等一系列服务。

  自2004年竖立以来,福然德不息深耕钢铁物通走业。正因这份凝神,在钢铁走业潮涨潮落中,福然德照样保持了安详的营收添长。招股书表现,2017年到2019年,福然德的业务收好别离为51.93亿元、56.13亿元、54.81亿元,同比添长10.54%、8.08%、-2.35%;别离实现归母净收好2.87亿元、2.95亿元、2.79亿元,同比添长59.47%、2.71%、-5.23%。这对于钢铁供答链走业的公司而言,实属不易。

  除了郑重的业绩之外,福然德的“客户榜”也引人关注。按照招股书吐露,福然德拥有两大集团客户,别离为宝武钢铁和鞍钢蒂森。

  为何龙头钢企情愿与福然正室相符?这与其走业定位有着密不能分的有关:钢材生产企业具有大生产的稀奇性,清淡生产标准规格的金属原料,直接按客户需要结构生产难度较大,而终端客户对钢材规格的需要又千差万别。

  “汽车制造环节会用到差别类型差别规格的钢产品,汽车厂商不能够一一往上游钢厂直接定制。”崔建华介绍,意外候一款车型涉及的钢材有上百栽规格,车企直接与钢厂订购不光费事而且价格振奋。

  正是望到了这一契机,福然德行使自身的走业地位、周围上风和综相符服务能力,有效整相符上游资源与下游需要,在解决钢铁走业上下游供授予需要“错配”题目的同时,实现自身益处最大化,做首了中心物流运输与批量采购的生意。

  谈及公司专科壁垒时,崔建华将之概括为“周围化、新闻化、品牌化”三点,其中,周围化的意义尤为主要。

  原由福然德上下游客户均属于中高端品类,所以两边对于品质等请求都较高。“吾们上游较大的供答商是宝钢、首钢、鞍钢等。这几家的东西都比较贵,高端产品也只有下游比较高端的客户才会行使。”现在,钢铁走业成本结构愈发透明,收好也相对较薄,只有更大的采购周围,才能令采购方拥有更大的议价权。

  “比如一个下游整车厂,要从10个钢厂别离采购100栽型号的钢材,本身往采购,算上添工、运输的费用,成本就高得吓人,更别说议价了。”崔建华介绍,“吾们行为第三方的物流公司,采用组相符备库、荟萃下料、相符理套裁等技术就能够有效撙节成本,下游企业找吾们一家公司就能够了,还更添方便。”

  行为一家物流供答链公司,福然德在数字新闻化方面已经有了长足的发展,能够议决自身平台有效地整相符有关客户需要。公司议决向终端客户挑供及时、高效的添工配送和物流服务,已足终端客户对钢材品栽、规格、数目的多样化、个性化需要,并议决平台有效的调控规划,协助下游客户实现矮库存甚至零库存的请求,从而降矮物流成本,升迁流通效果,撙节社会资源。由此,公司在供答链服务中形成不息盈余能力和竞争上风,实现价值升迁。

  “吾们把大量客户零散的订单整相符首来,从而获得较强的议价能力。”崔建华自夸,随着下游用户越来越多,福然德的议价能力也将越来越强,积累的上下游渠道上风,也将愈发隐微。

  建厂武汉等地 立足华东辐射全国

  经过十余年的发展,现在福然德在华东地区已然竖立首了本身的“大本营”。2017年至2019年,福然德来自于华东地区客户的出售收好别离为40.74亿元、44.61亿元、43.21亿元,占当期主业务务收好的比重别离为78.49%、79.53%、78.89%。

  “华东地区本身是中国钢铁贸易最活跃的区域,荟萃了大量吾们下游的客户。”崔建华外示,华东地区行为吾国几大汽车产业集群之一,荟萃了像上汽大多、上汽通用等多多汽车生产厂家,是吾国主要的汽车生产基地之一。正因这样,福然德在竖立之初便将公司总部设在了上海,并在上海设有添工基地和多个子公司。

  华东地区活跃的市场,修建首福然德发展的基石。在此基础上,近年来公司制定了“立足华东,辐射全国”新发展战略,工业基础同样发达的华中地区,便成了下一步发展的重点。此次招股书中吐露的几大规划项现在,就能望出福然德下一步发展的布局。

  招股书表现,公司此次IPO募资拟别离用于营销网络与新闻化管理平台升级建设项现在、重庆添工配送中心产品升级优化项现在、上海添工配送中心产品升级优化项现在、宁德汽车板添工配送中心建设项现在、武汉添工配送中心建设项现在、开封年剪切汽车钢板24万吨建设项现在。其中,武汉项现在标规划已经在紧锣密鼓地建设当中。

  在武汉开发区汉南区兴四路以北、兴城大道以东的一块地上挺直着多幢修建,并在兴城大道一侧开有出入大门,门牌上写有“武汉福然德”的字样。

  谈及异日的发展,崔建华足够了信念:“整个汽车市场在回暖,自夸异日福然德的发展也将迎来新的春天。”