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以科技自主自强夯实发展大局

12-27 财经要闻

近日,中国国家铁路集团有限公司传来益新闻,时速250公里的CR300型中兴号动车组研发投用,即将在多条高铁上线运营。至此,时速160公里至350公里的中兴号系列动车组通盘投用,标志着中国铁路科技创新迈出主要步伐,中国高铁技术将不息领跑世界。

日前举走的中间经济做事会议再次将科技创新放在主要位置,强调科技自主自强是促进发展大局的根本赞成。只要秉持科学精神、把握科学规律、大力推动自主创新,就必定能够把国家发展竖立在更添坦然、更为郑重的基础之上。

吾国高铁的成功,一是源于吾国新式举国体制上风。铁路部分仔细贯彻落实中间建设科技强国、交通强国的决策安放,遵命国家创新驱动发展请求,深入实走中兴号品牌战略,牵头结构国内有关企业、高校和科研院所,形成创新团队,根据旅客和市场需求,采取正向设计原则,在高铁关键装备周围开展技术创新,取得一系列庞大突破。

二是在产业上风周围精耕细作,拥有了独门绝技。吾国高铁技术和产业起终坚持开展科研攻关和实践行使,使得吾国动车组技术不息处于世界领先地位,产品实现系列化。例如,中兴号系列动车组速度等级遮盖时速160公里至350公里,牵引动力包括松散动力式和荟萃动力式,编组包括8辆至18辆多栽编组手段,可适宜零下40摄氏度高寒地区等各栽行使环境。这些独门绝技组成了竞争上风,是引领发展的利器。

三是标准引领、品质不凡。吾国高铁的成功,不光在于拥有了先辈的技术和成熟的产品,更在于形成了本身的标准。中兴号系列动车组关键体系柔件均为吾国自主研发,拥有十足自主知识产权,在254项主要标准中,中国标准占84%。这对于添强吾国科技影响力具有主要作用。此表,中兴号系列动车组坦然性、经济性、节能环保等性能均大幅升迁,表现出世界一流的不凡品质,进一步推动吾国从交通大国向交通强国迈进。

科技创新是否成功,是否有生命力,还要望是否已足人民群多必要。从细节来望,中兴号在座椅设计、无线网络、轮椅存放区、婴儿护理桌、大件走李存放处等服务设施上更添专一,旅客体验更添美益。从数据来望,中兴号动车组投入运走以来,受到普及旅客青睐,成为人们出走始选。现在,全国铁路配备中兴号动车组1036组,已累计坦然运走8.36亿公里,运送旅客8.27亿人次,有力地推动了经济社会发展。

收获令人鼓舞,异日振奋人心,但吾们也必须惊醒地望到,世界经济形式照样复杂厉峻,复苏担心详不屈衡,推动经济不息恢复和高质量发展还有很多难得。这请求吾们不息深化科技战略赞成,添强产业链供答链自主可控能力,添强顶层设计、行使牵引、整机带动,深化共性技术供给,尽快解决一批“卡脖子”题目,统筹益坦然和发展。(本文来源:经济日报 作者:齐慧)